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フィットとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スバル  アルシオーネSVX
VS
12.9万円290万円
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中古車相場 78万円1128万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
5011 中古車掲載台数 21
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 純正ナビ ワンオーナー バックカメラ ETC Bluetooth スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F コンフォートエディション 社外メモリーナビ CD DVD ワンセグTV Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ETC シートヒーター クルーズコントロール 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    205.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 4WD 車検整備付 純正ナビ リアカメラ ドラレコ ETC U-select認定車

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    60.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Sパッケージ メモリナビ 社外ホイールスタッドレス装着

    本体価格
    113.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 4WD/夏タイヤ有/Bカメラ/ETC/ワンセグ

    本体価格
    90.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 

    本体価格
    241.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 9型純正ナビ・バックカメラ・フルセグTV・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・レーンキープアシスト・アダプティブクルーズコントロール・ハーフレザーシート・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC2.0・純正AW

    本体価格
    215.8万円

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    応談

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 修復歴無し BBSアルミ 革シート CXW

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    258.5万円

関東
1469
126万円
関西
522
114.9万円
東海
549
131.5万円
北海道
357
131.2万円
九州
683
115.1万円
東北
585
140.2万円
北陸・甲信越
410
127.9万円
中国
266
120.9万円
四国
170
124万円
地域別台数
関東
16
291.8万円
関西
0
---
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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フィットとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スバル  アルシオーネSVX
155.8万円292.9万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1317~1496 排気量(cc) 3318
98~118 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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