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フィットとスイフトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スズキ  スイフト
VS
12.9万円288.3万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
4821 中古車掲載台数 2973
  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 禁煙/メーカーナビ/1セグ/DVD再生/ビルトインETC/バックカメラ/14インチアルミ/スマートキー/レベライザー/記録簿/保証書/プライバシーガラス/電動格納ミラー

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD 純正ナビ リアカメラ ドラレコ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ 衝突軽減 クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    108.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール 半革シート 革巻きステアリング ステアリングスイッチ ETC LEDヘッドライト オートライト フロアマット スマートキー 社外16インチアルミホイール

    本体価格
    99.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 試乗車/純ナビ/ドラレコ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 4WD メモリーナビ リアカメラ Bluetooth

    本体価格
    126万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ギャザズ7インチメモリーナビ(VXM-152VFi)

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ シティブレーキアクティブシステム スマートキー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン 電動格納ミラー プライバシーガラス アームレスト

    本体価格
    100.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 中古スタッドレスタイヤ純正メモリーナビド

    本体価格
    221.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F 

    本体価格
    107.6万円

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関東
1455
125.8万円
関西
506
115.1万円
東海
512
130.4万円
北海道
344
130.5万円
九州
655
113.8万円
東北
560
139.6万円
北陸・甲信越
368
126.5万円
中国
259
119.3万円
四国
162
123万円
地域別台数
関東
849
129.3万円
関西
388
145.1万円
東海
420
146.9万円
北海道
163
125.6万円
九州
380
141.9万円
東北
294
142.5万円
北陸・甲信越
213
142.9万円
中国
190
136.6万円
四国
76
141.9万円

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フィットとスイフトのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スズキ  スイフト
155.8万円292.9万円 新車時価格 172.7万円240.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1695×1500  他
1317~1496 排気量(cc) 1197~1371
98~118 最高出力(馬力) 82~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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