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フィットとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スズキ  スプラッシュ
VS
2.9万円~304.5万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 18万円~58.7万円
スプラッシュの相場表を見る
4606台 中古車掲載台数 25台
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正ナビ DVD再生 Ipod接続 USB&BTooth ビルトインETC オートリトラウィンカーミラー スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    61.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ホンダ認定中古車2年保証付デモカー/禁煙車/ナビ/Bluetooth/USB/地デジフルセグTV/バックカメラ/ETC2.0/スマートキー/セキュリティアラーム/LEDヘッドライト/ホンダセンシング/

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ワンオーナー 純正8インチインターナビ 前後ドライブレコーダー グレー内装 シートヒーター 渋滞追従機能付きACC レーンキープアシスト パーキングセンサー LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    149.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 10/18マデ!期 間限 定!新品タイヤor日本製ドラレコプレ ゼ ント!

    本体価格
    149万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ レーダークルーズコントロール ビルトインETC LEDヘッドライト LEDフォグ ステアリングスイッチ ドアバイザー

    本体価格
    110.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ あんしんパッケージ/シティブレーキアクティブシステム/サイドカーテンエアバッグ/前後ドラレコ/ハロゲンヘッドライト/ナビ/バックカメラ/CD/DVD/BluetoothAudio/ワンセグTV/ETC

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 弊社ユーザー様ワンオーナー!純正9インチプレミアムインターナビ!フルセグTV Bluetooth バックカメラ ルーフレール 革巻きステアリング 純正15インチアルミホイール ETC ホンダセンシング

    本体価格
    153.8万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ TV タコメーター

    本体価格
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  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド ユーザー買取車/メモリナビ/ETC/スマートキー

    本体価格
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  • スズキ スプラッシュ 1.2 ケンウッドCDデッキ Bluetoothオーディオ スマートキー 純正アルミホイール 純正フロアマット 車検整備付

    本体価格
    58.7万円

関東
1416台
118.4万円
関西
568台
122.7万円
東海
464台
127.6万円
北海道
354台
115.3万円
九州
582台
113.9万円
東北
526台
124.5万円
北陸・甲信越
371台
124.7万円
中国
206台
123.7万円
四国
119台
114.4万円
地域別台数
関東
16台
35.9万円
関西
1台
29万円
東海
1台
36万円
北海道
0台
---
九州
4台
29万円
東北
1台
28.2万円
北陸・甲信越
1台
38万円
中国
0台
---
四国
1台
39万円

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フィットとスプラッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スズキ  スプラッシュ
155.8万円~295.6万円 新車時価格 123.9万円~134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1317~1496 排気量(cc) 1242
98~118 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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