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フィットとヴォルツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  ヴォルツ
VS
12.9万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 53.1万円89万円
ヴォルツの相場表を見る
4982 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 運転支援 8インチ純正ナビ ETC フロアM

    本体価格
    254.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ファインエディション ワンオーナー車 純正メモリーナビ クルー

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 禁煙車 車検整備付 ホンダセンシング Aクルコン Pセンサー Aハイビーム 純正SDナビ BT スマートキー 電子P ブレーキホールド ETC オートライト 電格ミラーウインカー Pガラス チルトステア シートリフター

    本体価格
    111.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ Bluetooth/ドライブレコーダー/ETC/バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 登録済未使用車 禁煙車

    本体価格
    200万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD 当社使用レンタカー 純正9インチナビ 夏冬タイヤ付 ドラレコ TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 社外ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 SD USB バックカメラ ETC ドライブレコーダー 前後コーナーセンサー LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ホンダセンシング 革調シートカバー

    本体価格
    166.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス ナビ・フルセグ・バックカメラ・ドラレコ・

    本体価格
    189.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 4WD 防錆処理 プッシュスタート クルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー アイドリングストップ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 1年保証ナビRカメETCワンセグBT接続LED

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 S 4WD メモリーナビ ETC 4DW ルーフレール 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    53.1万円

  • トヨタ ヴォルツ 1.8 Z 禁煙車 2ZZ-GEエンジン リアガラスハッチ キーレス 革巻ハンドル ETC フォグランプ 電動格納ミラー レースハーフシートカバー サイドバイザー Pガラス 社外17アルミ シートリフター ABS

    本体価格
    89万円

関東
1456
125.1万円
関西
522
115.7万円
東海
539
133.6万円
北海道
354
129.9万円
九州
674
114.1万円
東北
578
141.6万円
北陸・甲信越
424
126.3万円
中国
265
120.5万円
四国
170
124.5万円
地域別台数
関東
1
89万円
関西
1
53.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとヴォルツのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   トヨタ  ヴォルツ
155.8万円292.9万円 新車時価格 178.8万円205.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1775×1605  他
1317~1496 排気量(cc) 1794~1795
98~118 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~13km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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