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フィットとカムリを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  カムリ
VS
1万円290万円
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中古車相場 44.9万円465万円
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6462 中古車掲載台数 593
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    91.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 4WD 

    本体価格
    140.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD PUSHスタート ホンダセンシング 純正ナビ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 

    本体価格
    165.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD 

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム SENSING 最長5年保証 試乗禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    210.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD ホンダS ナビBカメラ ETC USB ソナー

    本体価格
    123.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック メモリナビ・CD・バックカメラ・ホンダCONN

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 純正ナビ・ETC・バックモニター付

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
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    175万円

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    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/DAナビ9インチ

    本体価格
    444.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ新品AME20AW車高調革シ-ト

    本体価格
    348万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 黒革シート 純正ナビTV360カメラ レーダーC

    本体価格
    392.2万円

関東
1866
111.8万円
関西
799
124.8万円
東海
800
124.2万円
北海道
482
112.6万円
九州
841
118万円
東北
576
112.5万円
北陸・甲信越
548
114.9万円
中国
334
98.7万円
四国
216
108.6万円
地域別台数
関東
163
734万円
関西
68
261.1万円
東海
111
251.1万円
北海道
18
275.2万円
九州
112
248.5万円
東北
31
246.6万円
北陸・甲信越
22
259万円
中国
50
287.3万円
四国
18
275.6万円

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フィットとカムリのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   トヨタ  カムリ
155.8万円286.7万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1317~1496 排気量(cc) 2487
98~118 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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