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フィットとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  スターレット
VS
8万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
5932 中古車掲載台数 32
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 禁煙 あんしんP サイドSRS CTBA 純ナビ

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 4WD 社外メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    114万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙車 SD録音 BTA フルセグ USB 前後誤発進抑制機能 クリソナ 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ 1オナ アイドリングストップ LEDライト バックカメラ ABS サイドエアバッグ VSA

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 寒冷地仕様 無限マフラー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アダプティブクルーズ パドルシフト ETC 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグ スマートキー オートリトラミラー LEDランプ

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター ホンダセンシング 純正ナビTV バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    168.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック ナビ前後ドラレコ

    本体価格
    106.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD 

    本体価格
    188万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 

    本体価格
    169.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD クルーズコントロール スマートキー ETC

    本体価格
    178万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ CDチューナー ETC

    本体価格
    91.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ターボ クスコ車高調 Fピロアッパー Fタワーバー クスコ調整式ラテラルロッド SARDメタル触媒 アペックスマフラー ブリッツ前置きインタークーラー パワーFC ブースト計 強化アクチュエーター 後期モデル

    本体価格
    175万円

  • トヨタ スターレット SE希少なNA車です7万キロ台走りのマニュア 

    本体価格
    87万円

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    本体価格
    38万円

  • トヨタ スターレット SE 5速マニュアル ローダウン エアコン アルミ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ スターレット S KP61純正5速MT社外AWローダウン

    本体価格
    258万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ターボ MT車 スピーカー ナビ ETC

    本体価格
    164万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユ L 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユ L キャン 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 

    本体価格
    45万円

関東
1791
127.6万円
関西
668
126.3万円
東海
708
135.4万円
北海道
426
135万円
九州
732
114.8万円
東北
666
133万円
北陸・甲信越
448
120.6万円
中国
316
117万円
四国
177
114.5万円
地域別台数
関東
15
204.7万円
関西
3
114.4万円
東海
3
183.7万円
北海道
2
168万円
九州
5
86.5万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
2
45万円

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フィットとスターレットのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   トヨタ  スターレット
155.8万円292.9万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1317~1496 排気量(cc) 1331~1453
98~118 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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