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フィットとライトエースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  ライトエース
VS
9.5万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 57万円100万円
ライトエースの相場表を見る
5191 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    135.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング ナビ/ETC/バックカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー Bluetooth 純正15インチ鉄 ETC

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正8型ナビ ホンダセンシング モデューロAW 追従クルコン 前後ドラレコ ビルトインETC フルセグTV Bluetooth DVD再生 コーナーセンサー 衝突被害軽減 バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    148.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 4WD/夏タイヤ有/Bカメラ/ETC/ワンセグ

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 社外 SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・純正AW・ホンダCONNECT

    本体価格
    206.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G ハイウェイエディション ETC

    本体価格
    30.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 12セグMナビBカメラL

    本体価格
    158.8万円

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    本体価格
    128万円

  • トヨタ ライトエース 2.2 AXL ハイルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    57万円

関東
1539
125.5万円
関西
552
117.8万円
東海
553
132.4万円
北海道
353
132.5万円
九州
707
113.7万円
東北
596
142万円
北陸・甲信越
440
125.1万円
中国
278
120.8万円
四国
173
127万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
1
57万円
東北
2
99.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとライトエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   トヨタ  ライトエース
155.8万円292.9万円 新車時価格 89.9万円309.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1650×1935  他
1317~1496 排気量(cc) 1486~2184
98~118 最高出力(馬力) 70~97
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR、FR
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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