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フィットとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  カローラアクシオ
VS
1万円1000万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 29万円223万円
カローラアクシオの相場表を見る
6380 中古車掲載台数 350
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 認定中古車 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F ワンオーナー/禁煙/純正ナビBt/ドラR/ETC

    本体価格
    102.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正ナビ ETC バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    105.2万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション ファインスタイル ワンオーナー 社外ナビ ETC 社外15AW

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G S ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 ナビ ワンオーナー

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 X 3か月保証 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィット 1.3 G シーズ TV CD再生 ETC オートライト HIDライト

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 4WD 禁煙車/SDナビ/バックカメラ/LEDライト

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ETC/キ-レス/Bカメラ/ナビ付き/ワンセグTV

    本体価格
    75万円

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G LEDライト・スペアタイヤ・ワンオーナー

    本体価格
    104万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G メモリーナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド キーレス ETC ナビ TV ドライブレコーダー

    本体価格
    80.7万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G SDナビ コーナーセンサー スマートキー ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 純正7インチナビ&カメラ&ETC付

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド ナビ キーレス オートエアコン ABS

    本体価格
    70.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 5MT車 CD キーレス アルミホイール

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 

    本体価格
    182.8万円

関東
1826
112.2万円
関西
800
125.6万円
東海
792
125.7万円
北海道
478
113.7万円
九州
828
117.7万円
東北
572
112.7万円
北陸・甲信越
542
114.8万円
中国
332
98.4万円
四国
210
108.9万円
地域別台数
関東
123
100.8万円
関西
41
92.3万円
東海
36
95.2万円
北海道
18
105.3万円
九州
43
97.6万円
東北
40
108.4万円
北陸・甲信越
23
89.1万円
中国
15
83.1万円
四国
11
96.4万円

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フィットとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   トヨタ  カローラアクシオ
155.8万円286.7万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1317~1496 排気量(cc) 1329~1496
98~118 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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