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フィットとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  ヴァンガード
VS
2.1万円1760万円
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中古車相場 75.1万円155.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
5974 中古車掲載台数 46
  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 

    本体価格
    109.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正ナビ BT フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ コンフォートエディション ワンオーナー・あんしんパッケージ・ドラレコ・8インチ純ナビTV・Bluetooth・インターナビ・Rカメラ・ETC・LED・オートライト

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 当社デモカー 9インチプレミアムインターナビ LEDオートライト オートハイビーム パーキングソナー バックカメラ ホンダセンシング 誤発進抑制機能 渋滞追従機能付きACC

    本体価格
    202.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター FOPナビ ドラレコ スマートキー リアカメ

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 社外ナビ スマートキー ETC リアカメラ カ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 

    本体価格
    185.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 2年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 純正9インチコネクトディスプレイナビ/バックモニター/ホンダセンシング/LEDヘッドランプ/地デジTV/AppleCarPlay/ナビ装着用スペシャルパッケージ/革巻きステアリングホイール/禁煙車

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 当社買取 ワンオーナー車 禁煙車 純正HDDナビ リアカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    17.8万円

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    103万円

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    本体価格
    88.3万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD ワンオーナー シーヒータ サンルーフ ETC

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ETC カロッツェリアナビ バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV スマートキー クルーズコントロール パドルシフト ダウンヒルアシスト HIDランプ 純正18AW

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    84.5万円

関東
1769
128万円
関西
668
126.8万円
東海
723
140.1万円
北海道
437
135万円
九州
754
115.3万円
東北
677
134.5万円
北陸・甲信越
459
122.6万円
中国
313
117.5万円
四国
174
113.7万円
地域別台数
関東
11
98.8万円
関西
4
108.6万円
東海
6
97.7万円
北海道
7
120.4万円
九州
3
109.6万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
5
93.4万円
中国
7
124.6万円
四国
2
112万円

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フィットとヴァンガードのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   トヨタ  ヴァンガード
155.8万円292.9万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1317~1496 排気量(cc) 2362~3456
98~118 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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