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フィットとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  ピクシスエポック
VS
2.1万円1760万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 3万円157.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
5954 中古車掲載台数 518
  • ホンダ フィット 1.3 G オリジナルマット塗装済み 社外メモリーナビゲーション ワンセグチューナー ETC車載器

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック ワンオーナー/純正ナビ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正ナビ Bカメラ 純正エンジンスターター

    本体価格
    83万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ファインエディション 新品タイヤ/純正 SDナビ/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ コンフォートエディション LED・ワンセグ・メモリナビ・CD・バックカ

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS フィット 1.5 RS 当社デモカー/禁煙/RS/ホンダセンシング/

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ SDナビ・ワンセグ・Rカメラ・安心パッケージ・Bluetooth・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・AUTOヘッドライト・プッシュスタート・ステアリングスイッチ・革巻きステアリング・禁煙車

    本体価格
    74万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正9型ナビ ホンダセンシング 禁煙車 バックカメラ アダプティブクルーズ ドラレコ ETC LEDヘッド コーナーセンサー 電動パーキング チップアップシート Bluetooth フルセグ

    本体価格
    168.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング 6速MT スポーティシート&スポーティインテリア 純正メモリーナビ バックカメラ ドラレコ前後 オートリトラミラー LEDヘッドライト LEDフォグライト 純正16インチアルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    225.9万円

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    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L キーレス WエアB/ABS アイドリングストップ

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 横滑り防止装置 キーレス 盗難防止装置

    本体価格
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  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 車検8/8/29 寒冷地 パーキングセンサー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 純正メモリーナビTV Bluetooth キーレス ETC ドアバイザー ABS

    本体価格
    19万円

関東
1764
127.9万円
関西
672
126.6万円
東海
711
137.6万円
北海道
431
135.9万円
九州
762
115.4万円
東北
667
134.4万円
北陸・甲信越
466
121.1万円
中国
310
116.8万円
四国
171
115万円
地域別台数
関東
135
61.9万円
関西
61
65.1万円
東海
71
62.4万円
北海道
72
74.8万円
九州
67
53.7万円
東北
41
61.1万円
北陸・甲信越
26
50万円
中国
26
56.8万円
四国
19
54.8万円

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フィットとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   トヨタ  ピクシスエポック
155.8万円292.9万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1317~1496 排気量(cc) 658
98~118 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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