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フィットとカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  カローラツーリング
VS
500円290万円
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中古車相場 99.8万円346.2万円
カローラツーリングの相場表を見る
5944 中古車掲載台数 1773
  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 新品タイヤ/ホンダセンシング

    本体価格
    93.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 9インチナビ 16インチアルミホール

    本体価格
    207万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 自社 ローン スマートキー

    本体価格
    22万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS SDナビ/ドライブレコーダー社外

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 

    本体価格
    100.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ナビ Rカメラ ブルートゥース ETC

    本体価格
    86.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社デモカー 禁煙車 9インチギャザーズ

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 車検7年10月 走行50.600km ナビ テレビ

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 禁煙 純正9インチナビ ETC 本革シート

    本体価格
    172.8万円

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  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション ΔSOC1.5 モデリスタエアロ ETC

    本体価格
    254.9万円

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  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 認定中古車衝突軽減装置踏み間違い防止装置

    本体価格
    201.1万円

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    194.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ・ETC付

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    本体価格
    201.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    235万円

関東
1687
108.7万円
関西
753
126.5万円
東海
708
125.8万円
北海道
470
114.5万円
九州
778
115.3万円
東北
534
110万円
北陸・甲信越
519
113万円
中国
293
102.6万円
四国
202
106.5万円
地域別台数
関東
516
206万円
関西
283
206.6万円
東海
254
212.3万円
北海道
74
216.2万円
九州
231
212.5万円
東北
123
227.8万円
北陸・甲信越
101
225.3万円
中国
127
210.7万円
四国
64
216万円

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フィットとカローラツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   トヨタ  カローラツーリング
155.8万円286.7万円 新車時価格 197.6万円338.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
1317~1496 排気量(cc) 1196~1986
98~118 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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