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フィットアリアとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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フィットアリアとロードスターRFの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットアリア   マツダ  ロードスターRF
VS
28.9万円29万円
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中古車相場 152.5万円468万円
ロードスターRFの相場表を見る
3 中古車掲載台数 232
  • ホンダ フィットアリア 1.5W HIDヘッドライト キーレス

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットアリア 1.5W 4WD CVT/4WD/夏冬タイヤ中古ホイール付き

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ フィットアリア 1.5W ワンオーナー 

    本体価格
    22万円

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 電動格納式ルーフ i‐ACTIVSENSE メモリーナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール パドルシフト 左右シートヒーター パーキングセンサー

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ETC バックカメラ BOSEスピーカー シートヒーター

    本体価格
    373万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT/BOSEサウンド/レカロシート/シートヒーター/レーンアシスト/BSM/RCTA/ハイビームコントロール/スマートキー/ETC/純正ナビ/Bluetooth/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    205.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 禁煙 BBS製17インチアルミホイール Bremboキャリパー 6MT 赤革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー レーンキープ

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 12ヶ月距離無制限保証 Bluetooth接続 フルセグTV DVDプレーヤー ETC HLA 6MT シートヒーター バックカメラ BOSE クルーズコントロール 電動ミラー ソウルレッド 2リッターエンジン

    本体価格
    205.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション BOSE/純正 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    265.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS オートエグゼトランクスポイラー/本革シート/シートヒーター/レーンアシスト/BSM/RCTA/ハイビームコントロール/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純ナビ 純正17インチAW ダウンサス クルコン

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション BOSEサウンド 赤革シート 純正メーカーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 前方ドライブレコーダー  シートヒーター パドルシフト 純正フロアマット 純正17インチAW スペアキー

    本体価格
    279.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT/BOSEサウンド/カープレイ/黒本革シート/シートヒーター/アドバンストSCBS/クルーズコントロール/リアパーキングセンサー/レーンアシスト/BSM/アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    268.8万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
28.9万円
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
22万円
地域別台数
関東
101
267.4万円
関西
27
268.2万円
東海
28
251.8万円
北海道
5
286.3万円
九州
23
284.9万円
東北
8
241万円
北陸・甲信越
13
311.8万円
中国
15
302.8万円
四国
12
259.7万円

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フィットアリアとロードスターRFのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットアリア   マツダ  ロードスターRF
128.1万円175.4万円 新車時価格 324万円438.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4310×1690×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1339~1496 排気量(cc) 1997
86~110 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
17.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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