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タントとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   ホンダ  モビリオ
VS
86円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 28.8万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
16425 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ タント 660 カスタム X ナビ・ドラレコ・ETC付

    本体価格
    179.4万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 届出済未使用車 スマートキ- シ-トヒ-タ- パワーウインドウ フルフラット 衝突軽減システム セキュリティ Wエアバック 車線逸脱警告  1オーナー USB接続 Bカメラ 横滑り防止装置 ターボ車

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 

    本体価格
    215.4万円

  • ダイハツ タント 660 G スペシャル エコアイドル リアスポイラー サイドスポイラーインテリキー ETC SDナビ ワンセグTV CD オートエアコン 電動ミラクルオープンドア

    本体価格
    60.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション 一年保証・走行距離無制限走行10987キ

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAIII SDナビ バックカメラ スマートアシスト 電動スライドドア シートヒーター ETC 禁煙 LEDヘッドライト ハーフレザーシート HDMI ロールサンシェード ベンチシート ステアリングスイッチ

    本体価格
    92.1万円

  • ダイハツ タント 660 L 社外アルミホイール スタッドレスタイヤ ローダウン 両側スライドドア フルフラットシート CD AM FM エアバック 助手席エアバック 運転席エアバック パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ タント 660 X サポカーSワイド適合 ミラクルオープンド

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD 

    本体価格
    156.1万円

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    本体価格
    29.8万円

関東
3631
107.4万円
関西
2277
102.3万円
東海
2310
113.3万円
北海道
775
115.5万円
九州
2871
108.3万円
東北
1247
112.4万円
北陸・甲信越
1168
108.2万円
中国
1390
118.2万円
四国
756
105.5万円
地域別台数
関東
1
29.7万円
関西
2
29.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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タントとモビリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ホンダ  モビリオ
122万円210.7万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 90~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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