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ジムニーとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとモビリオの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  モビリオ
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 28万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
4981 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外ナビ/シートヒーター/ミラーヒーター/4WD/ETC/革巻きステアリング/純正16インチアルミホイール/背面タイヤハードカバー/ハーフレザーシート/スペアキー/フォグランプ/純正フロアマット/ドアバイザー/取扱説明書

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正ナビ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    229.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 4WD LEDヘッドライト Sキー  クルーズコントロール シートヒーター オートライト コーナーセンサー 純正アルミホイール アイドリングストップ 陸運局指定工場コバック併設 各メーカー未使用車展示

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突被害軽減 クルコン シートヒーター コーナーセンサー アイドリングストップ ステリモ スマートキー LEDヘッド&フォグ 純正15AW

    本体価格
    219.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD リフトアップ ナルディステアリング 純正ステアリング有 社外マフラー デュアルセンサーブレーキサポート 5速MT 社外バンパー シフトノブ シートカバー ナビ 地デジ Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車/5型/デュアルセンサーブレーキサポートII/ACC/フロアマット/保証付

    本体価格
    217万円

  • スズキ ジムニー SJ30FM 幌 4MT ホロFM 走行27496キロ 純正色全塗装 レストア車 内外装クリーニング済 シートカバー 30純正ホイール ゲタタイヤ 背面タイヤ 純正ハンドル 社外ホロ 純正ミラー 純正前後バンパー 純正内装

    本体価格
    200万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ 盗難防止システム クルーズコントロール オートエアコン スマートキー ステアリングスイッチ ヒルディセントコントロール LEDヘッドライト アルミ

    本体価格
    224.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 6型AT メモリーナビ Bluetooth フルセグ DVD再生 ETC ドライブレコーダー キーレス ターボ ドアバイザー フォグランプ 光軸調整ライト 純正16AW 禁煙車 定期点検記録簿

    本体価格
    39.8万円

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  • ホンダ モビリオ 1.5 A HDDナビ ファインエディション 検10.2 ナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    28.8万円

関東
1195
148.4万円
関西
575
166.3万円
東海
625
153.5万円
北海道
502
136.7万円
九州
706
148.1万円
東北
471
149.3万円
北陸・甲信越
409
147.6万円
中国
311
181.2万円
四国
187
153.7万円
地域別台数
関東
1
28万円
関西
2
29.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ジムニーとモビリオのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  モビリオ
145.8万円216万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 90~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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