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ライフと500を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   アバルト  500
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 35.5万円175万円
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962 中古車掲載台数 61
  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートキー CD

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 社外ナビ 地デジ ドライヴレコーダー バックセンサー スマートキー スペア

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 

    本体価格
    37万円

  • ホンダ ライフ DIVA ターボ 

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス Bカメラ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 C バックカメラ オートエアコン CD

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ ライフ 660 C スーパートピック 電動ミラー CD

    本体価格
    10.6万円

  • ホンダ ライフ 660 C CDプレイヤー パワーウィンドウ ABS ヘッドライトレベライザー Wエアバック CD

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD 

    本体価格
    11万円

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  • アバルト 500 1.4 

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    69.8万円

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  • アバルト 500 1.4 アバルト500 左ハンドル 5MT ETC レコードモンツァマフラー  インタースコープサウンドシステム

    本体価格
    145万円

  • アバルト 500 1.4 レコードモンツァ4本出マフラー・運転席Sabre製シート・多分エッセエッセ

    本体価格
    75万円

  • アバルト 500 1.4 車検整備付き 左H 5MT キーレス HID

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  • アバルト 500 1.4 禁煙車 5MT ADVANレーシング16インチAW カロッツェリア製2DINナビ フルセグTV DVD再生 USB入力端子 Bluetooth バックカメラ リアコーナーセンサー バイキセノンヘッドライト アバルトアルミペダル

    本体価格
    175万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    48万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル 1400ccターボ キーレス 社外ナビ TV ETC ディーラー車 16インチアルミホイール

    本体価格
    92万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル レカロシート両側 17インチアルミホイール ETC 前後ドライブレコーダー Group Mエアクリーナー 車高調 スポーツマフラー カーボンミラーカバー 正規ディーラー車 3ヶ月保証付

    本体価格
    165.8万円

  • アバルト 500 1.4 左H 5MT クラッチキット新品交換済み タイベル/ウォーターポンプ新品交換済み ファンベルト新品交換済み エッセエッセキット装着車両 社外エアクリーナ レコードモンツァマフラー

    本体価格
    89万円

関東
260
22.9万円
関西
120
18.3万円
東海
101
25.9万円
北海道
90
25.8万円
九州
163
23.6万円
東北
81
29.2万円
北陸・甲信越
50
27.6万円
中国
46
31.6万円
四国
51
28万円
地域別台数
関東
14
106.3万円
関西
12
115.4万円
東海
20
87.1万円
北海道
1
73.7万円
九州
3
83.6万円
東北
2
74万円
北陸・甲信越
3
129.1万円
中国
2
103万円
四国
4
102.5万円

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ライフと500のカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   アバルト  500
94.5万円168万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
658 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 13.9km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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