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ライフと595Cを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   アバルト  595C
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 98万円498万円
595Cの相場表を見る
1182 中古車掲載台数 59
  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト 1オーナーHDDナビ・ナビ連動ETC

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ETC メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル モニターデッキ オートエアコン Bカメラ

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    53万円

  • ホンダ ライフ 660 F カロッツェリアナビ・ETC・スマートキー

    本体価格
    17.6万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル メモリーナビ リアカメラ ドラレコ TV

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F 地デジフルセグナビバックカメラ付き

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 G 走行59200km

    本体価格
    27万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595C ピスタ 5MT レコードモンツァ バックカメラ 17AW

    本体価格
    358万円

  • アバルト 595C F595C 

    本体価格
    423万円

  • アバルト 595C ツーリズモ WORKホイール KIZMTECキャリパー

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    230万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ETC ドラレコ 禁煙車 カープレイ

    本体価格
    328万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 左MT ブラックレザー Beatsオーディオ カープレー

    本体価格
    515万円

  • アバルト 595C ツーリズモ AT・テレビナビ・ETC・ドラレコ・ターボ

    本体価格
    応談

  • アバルト 595C ピスタ 5MT 電子バルブ式RECORD MONZA

    本体価格
    408万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 弊社デモカー ブラウンレザーシート

    本体価格
    358万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ブラウン革 レコードモンツァマフラー

    本体価格
    121万円

関東
301
23.8万円
関西
139
20.5万円
東海
117
25.2万円
北海道
89
26.3万円
九州
213
26.5万円
東北
109
29.5万円
北陸・甲信越
80
29万円
中国
64
29万円
四国
70
27.1万円
地域別台数
関東
15
298.5万円
関西
18
294万円
東海
10
309.1万円
北海道
0
---
九州
3
209万円
東北
6
264.6万円
北陸・甲信越
3
337.3万円
中国
2
346万円
四国
2
107万円

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ライフと595Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   アバルト  595C
94.5万円168万円 新車時価格 348.6万円480万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
658 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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