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ライフとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   三菱  トッポ
VS
1.8万円~78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 3万円~70.8万円
トッポの相場表を見る
780台 中古車掲載台数 104台
  • ホンダ ライフ 660 C スーパートピック ナビ付

    本体価格
    25.5万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 純正ワンセグナビ ETC Bカメラ ユーザー買取車 禁煙車 スマートキー オートエアコン ステアリングスイッチ 電動格納ミラー 純正フロアマット 純正ドアバイザー 4速AT

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 C 保証付き 修復歴無 ETC 純正14インチAW ABS付き 純正オーディオ CD AUX キーレス ヘッドライトレベライザー ベンチシート エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席・助手席エアバッグ 車検整備付

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G CDデッキバッグモニター

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 4WD ターボ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 走行63700キロ4速ATキーレスエアコンパワステフル装備純正メモリーナビワンセグTVバックカメラAUX接続ベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラー

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル タイミングベルト一式交換済み&外装仕上済み

    本体価格
    29.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G 車検9年2月 4WD オートギヤシフト スマートキー ナビ ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ バックカメラ 4AT

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 M 修復歴無 ポリマー加工済

    本体価格
    20.5万円

  • 三菱 トッポ 660 T ターボ フルセグナビ Bluetooth 禁煙 バックカメラ ローダウン ウーファー

    本体価格
    40万円

  • 三菱 トッポ 660 G 純正ナビ ワンセグTV DVDビデオ バックモニター HIDヘッドライト 電動格納ミラー プライバシーガラス 4速オートマ 軽自動車

    本体価格
    33万円

  • 三菱 トッポ 660 M CD キーレス 室内清掃済み

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポ 660 M 社外ナビ ワンセグ 社外AW

    本体価格
    6.8万円

  • 三菱 トッポ 660 T 

    本体価格
    3万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ ローデスト T ターボ 3G83エンジン 4速オートマ ロアコンプリート 専用エアロパーツ 14インチアルミホイール ブラックインテリア

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポ スローパー3名乗り 福祉車両 車いす移動車 チェアキャブ ドライブレコーダー 禁煙車 定期点検記録簿

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ユーザー買取車 社外ナビ Buletoothオーディオ HIDヘッドライト パワーウインドウ コネクテッドローン

    本体価格
    27万円

関東
212台
23.6万円
関西
85台
22.2万円
東海
83台
27.1万円
北海道
85台
23.2万円
九州
120台
25.2万円
東北
58台
32.1万円
北陸・甲信越
64台
24.4万円
中国
34台
31.6万円
四国
39台
26.5万円
地域別台数
関東
31台
24万円
関西
11台
23.4万円
東海
12台
22.9万円
北海道
10台
28.4万円
九州
12台
16.5万円
東北
8台
31.2万円
北陸・甲信越
7台
26.9万円
中国
9台
22.1万円
四国
4台
26.7万円

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ホンダ  ライフ   三菱  トッポ
94.5万円~168万円 新車時価格 93.5万円~157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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