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ライフとQ7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   アウディ  Q7
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 115.5万円998万円
Q7の相場表を見る
962 中古車掲載台数 103
  • ホンダ ライフ 660 ダンク TR ターボ 禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 キーレス 取説/メンテナンスノート 走行24000キロ

    本体価格
    66万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ /パワステ/パワーウィンドウ/アルミホイール/キーレス/CD/ベンチシート

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 D 

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ライフ ディーバ 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 検2年ナビワンセグキーレスベンチシート

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ナビ バックカメラ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    43.6万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 社外ナビ・バックカメラ・エンジンスターター・スマートキー・夏・冬アルミ&タイヤ・車検整備付き・初期保証付き

    本体価格
    37.5万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 修復歴無し バックカメラ付オーディオ ベンチシート 電格ミラー

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD MMI ドライブセレクト 純正ナビ 純正AW

    本体価格
    458.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    295万円

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  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    637万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD (92)アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ 地デジ サラウンド360°カメラ マトリクスLED 黒レザーシート シートヒーター オートマチックテールゲート ETC ドライブレコーダー OZ20インチAW

    本体価格
    213万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 ベージュレザーシート バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト MMIナビゲーション 全周囲カメラ フルセグTV シートヒーター パワーシート 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    179万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー LEDオートライト バーチャルコックピット 純正ナビ 地デジ ブルートゥース スマホ連携 アクティブクルコン シートヒーター PWバックドア 前後ドラレコ OP21インチアルミ ETC

    本体価格
    559万円

関東
259
23万円
関西
120
18.4万円
東海
101
25.9万円
北海道
90
26万円
九州
164
23.6万円
東北
80
29.2万円
北陸・甲信越
52
28.1万円
中国
46
31.6万円
四国
50
27.7万円
地域別台数
関東
33
503.1万円
関西
18
539.8万円
東海
12
641.4万円
北海道
5
353.2万円
九州
15
454.4万円
東北
5
489万円
北陸・甲信越
8
529.1万円
中国
4
680万円
四国
3
568.9万円

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ライフとQ7のカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   アウディ  Q7
94.5万円168万円 新車時価格 804万円1156万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
658 排気量(cc) 1984~2994
52~64 最高出力(馬力) 252~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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