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ライフとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   アウディ  A5スポーツバック
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 49.8万円738万円
A5スポーツバックの相場表を見る
1235 中古車掲載台数 293
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル スマートキー/バックカメラ/HID/純正アルミ

    本体価格
    44万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス カーナビ付き

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ライフ 660 F 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ・キーレス

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ターボ 車検R7年6月27日まで バックカメラ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ライフ 660 C ミュージックプレイヤー接続可・ナビ・TV

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル スマートキー バックカメラ

    本体価格
    5.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 

    本体価格
    6万円

  • ホンダ ライフ 660 ダンク TR 4WD ワンオーナー/ICターボ/オートエアコン

    本体価格
    41.5万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD 即乗り

    本体価格
    12.8万円

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    597.9万円

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    本体価格
    309.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期型サンルーフ黒革フルエアロSサス18AW

    本体価格
    169.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期シートヒーター黒革BカメラETC

    本体価格
    179.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPkg・LED・ACC・シートヒータ

    本体価格
    338万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    55万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシP ダンピングコントロールサス

    本体価格
    368万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 純正ナビ Audiプレセンス パドルシフト

    本体価格
    289.8万円

関東
318
24.2万円
関西
150
19.3万円
東海
122
24.6万円
北海道
80
28.3万円
九州
225
26.3万円
東北
111
28.4万円
北陸・甲信越
89
27.8万円
中国
70
27.8万円
四国
70
27.3万円
地域別台数
関東
119
303.9万円
関西
57
312.8万円
東海
47
335.1万円
北海道
18
250万円
九州
20
341.8万円
東北
10
239.5万円
北陸・甲信越
11
251.8万円
中国
10
273.5万円
四国
1
128万円

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ライフとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   アウディ  A5スポーツバック
94.5万円168万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
658 排気量(cc) 1968~1984
52~64 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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