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ライフとQ2を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   アウディ  Q2
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 85万円448万円
Q2の相場表を見る
999 中古車掲載台数 179
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 走行49400キロ4速ATスマートキーオートエアコンパワステフル装備純正メモリーナビワンセグTVAUX接続バックカメラETCベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラー

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ライフ 660 G パワステ エアコン パワーウィンドウ   運転席.助手席エアバック

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ライフ 660 G 車検整備2年 CD バックカメラ 即日登録

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G 保証付 修復歴無 社外アルミ14インチ HIDヘッドライト 純正CDプレイヤー バックカメラ ETC キーレスリモコン ベンチシート マニュアルエアコン パワステ 全席パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    25.1万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 衝突安全ボディー 盗難防止システム ABS(アンチロックブレーキ) オートエアコン 純正アルミ 純正オーディオ キーレスキー

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル ディーバ 車検2年付き 走行少ない お買

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ F 

    本体価格
    10.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル バックカメラ スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 G CDオーディオ マニュアルエアコン キーフリー パワステ パワーウインドウ ABS

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q2 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ACC 純ナビ Bluetooth USB SD AUX DVD CD 前席シートヒータ ドライブレコーダー(前後) ETC2.0 バックカメラ フルTV PWバックドア LEDヘッドライト バーチャルコックピット ハイビームアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    299.2万円

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    本体価格
    182.2万円

  • アウディ Q2 1st エディション 認定中古車 1st edition コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ テクノロジーパッケージ Slineプラスパッケージ ブラックスタイリングパッケージ

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    本体価格
    328.8万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    181.9万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト LED アシスタンス TV スマホIF ACC

    本体価格
    279万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ACC DVD Bluetooth USB SD AUX ACP AA 前席シートH 前席メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー前後 バーチャルコックピット PWバックドア LEDヘッドライト バックフォグ

    本体価格
    205万円

関東
278
22.7万円
関西
118
18.1万円
東海
108
25.2万円
北海道
89
26.1万円
九州
176
23.7万円
東北
81
29.8万円
北陸・甲信越
52
27.9万円
中国
45
31.1万円
四国
52
27.3万円
地域別台数
関東
58
263.4万円
関西
21
266万円
東海
33
262.9万円
北海道
2
363万円
九州
25
245.4万円
東北
5
239.4万円
北陸・甲信越
17
250.3万円
中国
10
219.6万円
四国
8
178.2万円

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ライフとQ2のカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   アウディ  Q2
94.5万円168万円 新車時価格 299万円544万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
658 排気量(cc) 999~1968
52~64 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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