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ライフとD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 455万円638万円
D4クーペの相場表を見る
963 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ライフ 660 パステル バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ライフ 660 スーパートピック 4WD 4WD 純正カセットデッキ(AM/FM/カセットテープ) リモコンキー フロアマット 社外ドアバイザー パワーステアリング パワーウィンドウ シガーソケット 寒冷地仕様

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G 走行3600キロ修復歴無し4速ATキーレスエアコンパワステフル装備電動格納ミラープライバシーガラスバックカメラ付き純正オーディオベンチシート

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 G ETC/テレビ/ナビ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD 走行距離距離33500キロ 4WD 純正アルミホイル キーレスエントリー UVカットプライバシーガラス 分割リクライニングリヤシート 集中ドアロック パワーウインドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 純正オーディオモニター バックカメラ

    本体価格
    14.8万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 後期型/アルピナブルー/電動ガラスルーフ/アダプティブLED/ルーフライニング・アンソラジット/アクティブクルーズコントロール/バックカメラ/パーク・ディスタンスコントロール/シートヒーター/ランバーサポート/

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ アルピナ・ブルー 茶革 シートヒーター ランバーサポート harman/kardon 純正19AW クルーズコントロール コンフォートアクセス Bカメラ PDC アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    548万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 整備記録 純正ナビ バックカメラ ACC 黒革シートヒーター ドラレコ スペアキー

    本体価格
    455万円

関東
261
23.1万円
関西
122
18.6万円
東海
101
26万円
北海道
90
26万円
九州
166
23.6万円
東北
80
29.5万円
北陸・甲信越
50
27.7万円
中国
43
32.4万円
四国
50
28万円
地域別台数
関東
2
455万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
548万円
四国
0
---

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ライフとD4クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   BMWアルピナ  D4クーペ
94.5万円168万円 新車時価格 1067万円1161万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
658 排気量(cc) 2992
52~64 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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