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ライフとi3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   BMW  i3
VS
1万円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 54.8万円298万円
i3の相場表を見る
918 中古車掲載台数 52
  • ホンダ ライフ DX ツインキャブレター ブレーキO/H  タイミングベルト交換済み 整備済み

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 修復歴無 ナビ ポリマー加工済

    本体価格
    28.3万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ キーレス

    本体価格
    4.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 1年保証付 走行50千Km 純正メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ ETC CD・DVD再生 ラジオ HIDヘッドライト ステアリングスイッチ フォグランプ オートエアコン 純正アルミホイール パワーウィンドウ

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G 社外ナビ・バックカメラ・ワンセグTV・ETC・ドラレコ前後

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ ナビ キーレスエントリー ベンチシート AT ABS 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G エアバック ABS 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    54万円

  • ホンダ ライフ 660 G 社外オーディオ/キーレス/ベンチシート/当社直接買取車

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 純正CDオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    17.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    105万円

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    129.9万円

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    76万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

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  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 ナビ ETC バックカメラ 33kwh仕様残量28.2kwh

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    本体価格
    169万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ドライブアシスト カーTV ドラレコ ETC 革シート

    本体価格
    77万円

関東
240
23.4万円
関西
109
19.9万円
東海
95
29.6万円
北海道
93
23.9万円
九州
156
26万円
東北
75
28.3万円
北陸・甲信越
53
28.3万円
中国
42
32.8万円
四国
55
25.8万円
地域別台数
関東
34
130.5万円
関西
5
150万円
東海
6
103.5万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
2
159.9万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
3
204.7万円
四国
0
---

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ライフとi3のカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   BMW  i3
94.5万円168万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
658 排気量(cc) 647
52~64 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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