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ライフとi4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   BMW  i4
VS
4000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 350万円819.5万円
i4の相場表を見る
827 中古車掲載台数 58
  • ホンダ ライフ 660 F アルミ

    本体価格
    9万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ付きオーディオ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 G ワンセグTV付き

    本体価格
    23.1万円

  • ホンダ ライフ 660 ハッピーエディション カーナビ ETC ドライブレコーダー付き

    本体価格
    37.5万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル バックカメラ ナビ ETC HIDライト

    本体価格
    15.2万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 4WD ワンオーナー・車検10年9月・純正フルエアロ・ディスチャージドランプ・バックカメラ

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD キーレス エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 電動格納ミラー ABS Wエアバッグ ベンチシート フルフラットシート プライバシーガラス

    本体価格
    6.6万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ターボ 4WD ターボ 4WD ワンセグHDDナビ+Bモニター 検2年含保証 リアスポ FOG DVD再生 13AW インテリキー 電格WM PW

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 27000KmBizStyle

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 4速オートマ 禁煙 エアコン キーレス 車検9年4月17日 記録簿

    本体価格
    5.5万円

ピックアップ中古車
  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ オートトランク シートヒーター 電動シートメモリー付 コンフォートアクセス バックカメラ 前後センサー パーキングアシスト リバースアシスト

    本体価格
    395万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車 2年保証 18インチAW アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート フロントシートヒーター USB

    本体価格
    523万円

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    本体価格
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    539万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ヴァーネスカーレザー黒 18AW Mスポーツブレーキ アルミトリム 電動シート Fヒーター Dアシストプロ ACC Pアシスト+ 全周囲カメラ PDC Mリアスポイラー Rプライバシーガラス アルミトリム HIFI

    本体価格
    508万円

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    本体価格
    379.9万円

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  • BMW i4 M50 4WD 19インチアルミホイール  ハーマンカードンスピーカー ブラックレザーシート ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 地デジチューナー アップルカープレイ

    本体価格
    528万円

関東
230
23.6万円
関西
101
23.5万円
東海
82
28.3万円
北海道
90
22.4万円
九州
119
25.2万円
東北
68
30.6万円
北陸・甲信越
67
26.6万円
中国
32
30.4万円
四国
38
24.5万円
地域別台数
関東
34
515.4万円
関西
4
465.5万円
東海
10
532.7万円
北海道
2
706.8万円
九州
2
468.5万円
東北
2
548万円
北陸・甲信越
4
546.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ライフとi4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   BMW  i4
94.5万円168万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 286~602
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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