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ライフとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ダイハツ  エッセ
VS
500円95万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 2.8万円132.3万円
エッセの相場表を見る
1050 中古車掲載台数 346
  • ホンダ ライフ 660 パステル スマートキー ナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 自社/ローン/保証/バックカメラ/タイミングベルト交換済/キーレス/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバッグ/助手席エアバック/ABS/盗難防止システム/ベンチシート

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ ライフ 660 D 与信拡大ローン ツインプラグ キーレス ETC フルフラット Wエアバッグ パワステ オートエアコン ABS パワーウィンドウ ベンチシート

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 夏タイヤアルミホイール付き

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 純正HDDナビ リアカメラ スマートキー

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    9万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト 社外Mナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ライフ 660 G ナビ TV ETC ブルートゥース スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 

    本体価格
    37万円

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  • ダイハツ エッセ 660 X ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション CD再生 エアコン オーディオ

    本体価格
    22.6万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ナビ TV Bluetooth フォグランプ 社外アルミ 電動格納ミラー 5MT 車検整備付

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 5MT マニュアル 修復歴無し 車検2年整備付き 軽自動車 タイミングチェーン

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 純正オーディオ CD ラジオ マニュアルエアコン キーレスキー バイザー マット 集中ドアロック スペアタイヤ プライバシーガラス SRSエアバック ヘッドレスト一体シート ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 5速マニュアル 車検整備付 ローダウン タントカスタム用15インチアルミホイール タイヤ新品 整備記録簿17枚毎年あり LEDヘッドライト 保証付

    本体価格
    59.4万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレスエントリー・エアバッグ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速MT

    本体価格
    39万円

関東
274
22.8万円
関西
152
20.6万円
東海
105
25.5万円
北海道
82
27.7万円
九州
168
24.4万円
東北
81
30.8万円
北陸・甲信越
69
27.7万円
中国
60
27.8万円
四国
59
25.8万円
地域別台数
関東
87
29.6万円
関西
73
36.9万円
東海
47
31.3万円
北海道
15
29.9万円
九州
49
26.7万円
東北
10
27.2万円
北陸・甲信越
20
30.9万円
中国
24
28.8万円
四国
21
28.5万円

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ホンダ  ライフ   ダイハツ  エッセ
94.5万円168万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 19.4~26km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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