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ライフとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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ライフとシャレードの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   ダイハツ  シャレード
VS
1万円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 68万円149.8万円
シャレードの相場表を見る
922 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル HIDヘッドライト スマートキー ナビ ワンセグテレビ CD 純正アルミ タイヤサイズ165/55R14

    本体価格
    15.7万円

  • ホンダ ライフ 660 F ターボ 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 禁煙車ワンオーナー車バックカメラ付きディスプレイオーディオCDスマートキーオートエアコンパワーウインドウ盗難防止装置電動格納ミラー2026/3/27走行距離29944キロ時鑑定済修復歴無

    本体価格
    28.7万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 車検整備付 バックカメラ スマートキー ETC 電動格納ミラー タイミングベルト交換済 取扱説明書 整備手帳 スペアキー 純正オーディオ 盗難防止システム 衝突安全ボディ オートエアコン

    本体価格
    10.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 新在 庫 限定 プ ライス 早  い者勝ち

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 検2年 スマートキー CD 電格ミラー

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ キーレス CDデッキ 電格ミラ-

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    18.7万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ シャレード 1.3 ウィル 4WD 置型スピーカー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ シャレード 1.3 ポゼ 3ドア・5速マニュアル・走行5.7万キロ・YouTube紹介動画有

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ビアンカ 記録簿23枚 純正AW ナルディ革ステア 車高調 PIAAフォグ ETC

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ 修復歴無 フルオリジナルコンディション 純正レカロシート タイミングベルト105055km交換ステッカー有り 外HID 純正アルミ 純正ナルディハンドル フロントスポイラー リアスポイラー

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ シャレード 1.5 CR 走行13000キロ 修復歴無し G203S フロアAT 電動格納ミラー

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ノーマル車両

    本体価格
    138.5万円

関東
241
23.3万円
関西
109
19.9万円
東海
95
29.6万円
北海道
98
23.6万円
九州
156
26万円
東北
73
28.6万円
北陸・甲信越
53
28.3万円
中国
42
32.8万円
四国
55
25.7万円
地域別台数
関東
2
69万円
関西
2
118万円
東海
2
103.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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ライフとシャレードのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ダイハツ  シャレード
94.5万円168万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
658 排気量(cc) 1295~1589
52~64 最高出力(馬力) 91~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 13~20.5km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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