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ライフと360スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   フェラーリ  360スパイダー
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 890万円2697.2万円
360スパイダーの相場表を見る
1053 中古車掲載台数 16
  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 純正CDチューナー アルミホイール社外

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 C ETC・ナビ・CD・キーレス

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト 検2年/保証/地デジ純ナビ/Rカメ/キーレス/

    本体価格
    5万円

  • ホンダ ライフ G 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ライフ 660 F 夏タイヤ新品/キーレス/ユーザー買取車

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ 

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 検2年/保証/CD/キーレス/AC/PW/エアB/

    本体価格
    7万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行4.2万km

    本体価格
    46万円

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    935万円

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    応談

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    2697.2万円

関東
253
23.6万円
関西
123
21.7万円
東海
113
26.8万円
北海道
69
28万円
九州
200
25.3万円
東北
103
32万円
北陸・甲信越
80
28.1万円
中国
53
30.5万円
四国
59
27.5万円
地域別台数
関東
6
1391.9万円
関西
0
---
東海
5
1170.8万円
北海道
1
1050万円
九州
2
935万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2000万円

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ライフと360スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   フェラーリ  360スパイダー
94.5万円168万円 新車時価格 1780万円1898万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1925×1235
658 排気量(cc) 3586
52~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

クーペに引けをとらない性能のオープン

1999(H11)年にデビューした360モデナのフルオープン仕様が360スパイダーだ。2001(H13)年に日本市場へ正規導入される。フェラーリのエントリーモデルとなるV8シリーズの場合、348そしてF355の時代にはタルガトップモデルとフルオープンモデルが用意されていたが、その後継モデルの360シリーズはクーペとフルオープンのみの設定となった。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーで、開発当初からフルオープンを想定して企画されただけあって、その実力はクーペのベルリネッタとほぼ変わらない。複雑な動きで開閉するソフトトップはもちろん電動式。デザインはフェラーリの定石どおりピニンファリーナが担当した。赤以外のボディカラーが似合う跳ね馬として発表直後は大人気を博した。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表している。400psを発生するこのV8エンジンには6MTもしくはF1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。豪快なエグゾーストノートを堪能するならスパイダーモデルだろう。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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