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ライフとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ホンダ  モビリオスパイク
VS
500円95万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 18.8万円102.3万円
モビリオスパイクの相場表を見る
1070 中古車掲載台数 26
  • ホンダ ライフ 660 G 車検8/12 ナビ 軽自動車 ブラック

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 9型ナビ 禁煙車 4WD ドライブレコーダー ETC キーレス エアコン フルセグTV Bluetooth 14インチアルミホイール

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 C 禁煙車

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル バックカメラ オートAC HRレベライザー

    本体価格
    21.4万円

  • ホンダ ライフ 660 G ETC キーレス

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション 走行48600Km 新品マッドクロスグレイス+マッドスターラジアルA/T145/80R12 前後バンパー/ドアミラー/アウターハンドル/ルーフキャリア各ラプターブラック塗装

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 整備記録簿 禁煙車 スマートキー バックカメラ CDオーディオ ミュージックプレイヤー接続可 オートエアコン ベンチシート ABS 走行74000km 修復歴なし 車検残令和8年7月 OBD検査済み

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ ライフ 660 Gタイプ 5速マニュアル 禁煙車

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 1年保証付 禁煙車 純正メモリーナビ ワンセグTV 前後ドライブレコーダー バックカメラ ETC HIDヘッドライト スマートキー CD再生 ラジオ フォグランプ 純正アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックモニター+AM/FMチューナー付CDプレー

    本体価格
    29.9万円

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  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ アクティブエディション 検09.12 ナビ Bカメ キーレス

    本体価格
    28.8万円

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    本体価格
    26万円

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    28万円

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    29万円

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    本体価格
    68万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ /後期型/モデューロフルエアロ/無限フロントグリル&リアスポイラー/車検:2年付/走行69000km/社外15AW/バックカメラ/ETC/両側スライドドア/フォグ/タイミングチェーン

    本体価格
    30万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ アクティブエディション プレイニングボード 電動スライドドア フルオートエアコン ベンチシート フルフラットシート

    本体価格
    33.4万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ アクティブエディション 社外16AW

    本体価格
    28万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 電動スライドドア ETC HIDライト オートエアコン ベンチシート フルフラットシート

    本体価格
    47.6万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ 純正キーレス!HDDフルセグ地デジナビ&バックカメラ!&ETC!!

    本体価格
    29.9万円

関東
275
22.4万円
関西
153
20.7万円
東海
108
25.4万円
北海道
79
28.5万円
九州
170
24万円
東北
85
30.2万円
北陸・甲信越
71
27.7万円
中国
63
28.2万円
四国
66
26万円
地域別台数
関東
12
42.4万円
関西
5
30.3万円
東海
4
27.7万円
北海道
0
---
九州
2
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
18.8万円
四国
1
68万円

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ライフとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ホンダ  モビリオスパイク
94.5万円168万円 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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