ホンダ ライフ | ホンダ ストリート | |
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VS | ||
1000円~78万円
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中古車相場 |
25万円~101.8万円
ストリートの相場表を見る |
1272台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ライフ | ホンダ ストリート | |
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94.5万円~168万円 | 新車時価格 | 91万円~135.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1870 他 |
658 | 排気量(cc) | 656 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 38~44 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR、4WD、FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
17.8~22km/L | 10.15モード燃費 | --- |
日々の使いやすさを追求した軽 日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11) |
解説 |
規格変更に合わせて居住性が向上 軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3) |
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