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ライフとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
500円78万円
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中古車相場 2078万円2653.4万円
ムルシエラゴの相場表を見る
972 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ライフ 660 G 車検整備付A/Cバックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 車検2年

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ライフ 660 G キーレスエントリー ベンチシート AT ABS 衝突安全ボディ マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 4WD 社外アルミ スマートキー オーディオレス

    本体価格
    33.2万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル ディーラー下取り車 走行52900キロ Bluetoothオーディオ ワンセグ DVDビデオ ナビ スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    26.9万円

  • ホンダ ライフ ディーバ スマートキー USB AUX 

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル スマートキー ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 盗難防止システム スマートキー ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ETC プライバシーガラス

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD ・デジタルルームミラー型  ドライブレコーダー ・9インチフローティングHDMIナビ ・地デジ ・禁煙 ・ETC ・車検令和9年7月27日

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 14インチアルミホイール オートエアコン  ETC キーレスキー  パワーステアリング パワーウィンドウ アクセサリーソケット リアワイパー バイザー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    9000円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ  ディーラー車 1オーナー

    本体価格
    応談

関東
262
23万円
関西
121
18.7万円
東海
103
25.6万円
北海道
92
25.9万円
九州
167
23.5万円
東北
82
29.1万円
北陸・甲信越
52
27.6万円
中国
43
32.5万円
四国
50
28万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2653.4万円
四国
0
---

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ライフとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
94.5万円168万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
658 排気量(cc) 6192~6496
52~64 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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