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ライフとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ライフとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   スマート  フォーツーカブリオ
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 23万円338万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
1271 中古車掲載台数 46
  • ホンダ ライフ 660 G 4WD ナビ 地デジTV

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ナビ Bカメラ TV

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ライフ 660 C 軽自動車 CD キーレス

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル ナビ TV

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル ナビ TV CD DVD バックカメラ ETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 4WD 4AT ターボ ナビ TV バックカメラ HID 禁煙

    本体価格
    77.7万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 4WD 禁煙車 ナビ スマートキー フルセグ

    本体価格
    67.3万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル キーレス 車検2年渡し

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ ライフ Gタイプ 6.3万km ETC 車検整備付 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ETC

    本体価格
    27万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 電動ルーフ 革シート Bカメ ETC クルコン

    本体価格
    178万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ ベースモデル 電動オープン

    本体価格
    79万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック BRABUS・ナビ&バックカメラ

    本体価格
    255万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ 禁煙 2DINナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    139.6万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 

    本体価格
    39.8万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 走行8400キロ・ブラックレザーシート

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 

    本体価格
    119.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック WORK15インチAW 赤幌 保証付き 禁煙車

    本体価格
    158万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック BRABUS・チタニアグレー・ワンオーナー車

    本体価格
    250万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック BRABUS・9インチナビ・レザーシート

    本体価格
    応談

関東
308
25万円
関西
161
20.3万円
東海
117
26.2万円
北海道
84
29.8万円
九州
232
25.8万円
東北
112
29.2万円
北陸・甲信越
103
28.5万円
中国
79
27.7万円
四国
75
25.8万円
地域別台数
関東
11
164.3万円
関西
18
200万円
東海
6
186.8万円
北海道
0
---
九州
8
165.5万円
東北
2
107万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
338万円
四国
0
---

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ライフとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   スマート  フォーツーカブリオ
94.5万円168万円 新車時価格 248万円432万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
658 排気量(cc) 897
52~64 最高出力(馬力) 90~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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