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ライフとGLBを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 319万円818万円
GLBの相場表を見る
1078 中古車掲載台数 287
  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 

    本体価格
    10.5万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル バックカメラ ナビ テレビ DVD再生

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル HDDナビ地デTVバックCAMブラック14AWスマキ

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    27.6万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 純正ナビ TV バックカメラ HID

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 禁煙車/4AT/CDオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 禁煙

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    473.8万円

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    678万円

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    665.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ ナビ/レザーEX/アドバンスドPKG

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    521.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 

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    465.7万円

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    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    575万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    509.3万円

関東
274
24万円
関西
125
21.1万円
東海
109
25.9万円
北海道
62
31.1万円
九州
200
25.6万円
東北
114
31万円
北陸・甲信越
89
28.6万円
中国
48
30.7万円
四国
57
27.1万円
地域別台数
関東
120
576.6万円
関西
45
533.5万円
東海
56
536.1万円
北海道
6
551.8万円
九州
30
521.1万円
東北
12
614.8万円
北陸・甲信越
8
543万円
中国
6
582.2万円
四国
4
524.4万円

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ライフとGLBのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   メルセデス・ベンツ  GLB
94.5万円168万円 新車時価格 512万円815万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
658 排気量(cc) 1331~1991
52~64 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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