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ライフとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   三菱  ミラージュ
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 12.3万円147.6万円
ミラージュの相場表を見る
1054 中古車掲載台数 182
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル ナビ/Rカメラ/ETC/Dレコーダー

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 全席抗菌除菌洗浄 禁煙車

    本体価格
    13.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G 車検9年8月 CD バックカメラ キーレス

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 F ナビオートマエアコンパワステ電格ミラー

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックモニター付きCD ベンチシート

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 4WD エンジンスターター ドライブレコーダー HIDライト

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F 

    本体価格
    10.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル スマートキ-CD再生 電格ミラ-車検R8年12月

    本体価格
    9万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    27.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 禁煙車/衝突軽減装置/ナビ&テレビ/バックカメラ/Bluetooth音楽/ドライブレコーダー/純正アルミ/車検整備付

    本体価格
    50万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 三菱認定UCAR 社外ナビゲーション/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/E-アシスト/スマートキー&プッシュスタート/アイドリングストップ/ワンオーナー車

    本体価格
    49.2万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビTVBカメラ・ETC・ドラレコ・LEDヘッドライト・追突軽減・禁煙車・Bluetooth・USB・DVD・クルコン・スマートキー・オートエアコン・オートライト・オートワイパー・レーンキープアラート・記録簿

    本体価格
    110万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ Bカメラ ドラレコ ETC Pスタート

    本体価格
    62.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ラジオ・CD・ETC・衝突回避軽減・スマートキー・プッシュスタート・三菱・ミラージュ

    本体価格
    77万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M キーレス・アイドリングストップ・ETC

    本体価格
    23.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M CDチューナー キーレスキー

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビTV バックカメラ ETC 法人1オ-ナ-

    本体価格
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  • 三菱 ミラージュ 1.0 G オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    15万円

関東
288
21.7万円
関西
132
18.6万円
東海
114
24.9万円
北海道
85
28.2万円
九州
170
23万円
東北
85
31万円
北陸・甲信越
63
28.8万円
中国
60
29.9万円
四国
57
26.6万円
地域別台数
関東
45
52.4万円
関西
25
78.3万円
東海
30
60.7万円
北海道
3
30.6万円
九州
31
63.6万円
東北
17
67.9万円
北陸・甲信越
12
64.3万円
中国
14
46.1万円
四国
5
74.5万円

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ライフとミラージュのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   三菱  ミラージュ
94.5万円168万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
658 排気量(cc) 999~1192
52~64 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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