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ライフとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ライフとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 37.8万円229.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
1279 中古車掲載台数 20
  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD 検令和8年10月・整備付き

    本体価格
    19.7万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ ETC キーレス CD

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ライフ 660 D 

    本体価格
    1000円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル SDナビ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    48.4万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ライフ 660 C ユーザー買取車/車検整備付/29410Km

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ キーレス ETC

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    36万円

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    159.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 禁煙車サンルーフ4WDターボ車クルコン

    本体価格
    73.6万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD HDDナビフルセグ ツインクラッチSST 禁煙車

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ MMCSロックフォードスピーカー禁煙1オナ

    本体価格
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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD HDDナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ワンオーナー MIVEC SST クルコン ナビ

    本体価格
    160.9万円

関東
314
25.4万円
関西
165
20.3万円
東海
119
26.5万円
北海道
84
29万円
九州
236
25.5万円
東北
109
29.1万円
北陸・甲信越
99
28.9万円
中国
81
27.7万円
四国
72
26.7万円
地域別台数
関東
6
101.4万円
関西
2
105万円
東海
3
72.3万円
北海道
1
49.9万円
九州
2
133.5万円
東北
3
47.6万円
北陸・甲信越
3
135.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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ライフとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
94.5万円168万円 新車時価格 189万円321.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
658 排気量(cc) 1798~1998
52~64 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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