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ライフとギブリを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   マセラティ  ギブリ
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 160万円1201.2万円
ギブリの相場表を見る
969 中古車掲載台数 217
  • ホンダ ライフ 660 G Bカメラ キーレス CD

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 G ETC ・バックカメラ・車検令和8年11月・走行距離7.4万キロ

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G ディスプレーオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD キーレス ガラス被膜コーティング施工済

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 純正CDBカメラ スマートキー 1年保証

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 検2年 キーレス CD ベンチシート ABS

    本体価格
    8.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス モニター付きCDステレオ バックカメラ スマートキー 電動格納ドアミラー プライバシーガラス Wエアバッグ ABS インパネシフト ベンチシート

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー ベンチシート

    本体価格
    21万円

  • ホンダ ライフ 660 F 4WD 4AT・4WD・ABS

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 車検2年 CD キーレス ベンチシート ABS (銀M)

    本体価格
    15万円

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  • マセラティ ギブリ S サンルーフEBMバルブ純正ナビ地デジBカメラ黒革シート純正アルミホイール数日限定

    本体価格
    236.4万円

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    1080万円

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    160万円

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    本体価格
    349.9万円

  • マセラティ ギブリ S 左ハンドル 可変バルブ 赤レザーシート

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    268.8万円

  • マセラティ ギブリ S ユーザー買取車 ETC ナビ サンルーフ

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    238万円

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    本体価格
    869万円

  • マセラティ ギブリ S 3.0V6ツインターボ8速パドルSツーリングPKG黒茶革ウッドインテリアナビTVクルーズCパワーシートシートヒーターBカメラ電動トランク19インチAWレッドキャリパー4本出しマフラーBSMスマートキーHIDライトディーラー車

    本体価格
    195万円

関東
265
23万円
関西
117
18.1万円
東海
104
25.6万円
北海道
88
25.9万円
九州
166
23.5万円
東北
81
29.4万円
北陸・甲信越
51
28.3万円
中国
46
31.6万円
四国
51
27.5万円
地域別台数
関東
92
395.2万円
関西
53
435.8万円
東海
26
601.9万円
北海道
6
500.1万円
九州
14
405.2万円
東北
4
595.1万円
北陸・甲信越
5
360.4万円
中国
8
235.4万円
四国
9
464.1万円

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ライフとギブリのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   マセラティ  ギブリ
94.5万円168万円 新車時価格 834万円2048万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
658 排気量(cc) 1998~3799
52~64 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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