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ライフとレイを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   光岡自動車  レイ
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 39.9万円89万円
レイの相場表を見る
1059 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ライフ 660 G 3か月保証ナビRカメETCキ-レスDVD再生

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション 走行48600Km 新品マッドクロスグレイス+マッドスターラジアルA/T145/80R12 前後バンパー/ドアミラー/アウターハンドル/ルーフキャリア各ラプターブラック塗装

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 360度カメラ映像走行68000キロ純正CDデッキバックカメラスマートキードラレコミニライトブラック13インチアルミスタットレスタイヤHIDヘッドライト

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 車検8年7月 走行57200KM CD キーレス Bカメラ 電動格納ミラー 3ケ月保証付

    本体価格
    17.4万円

  • ホンダ ライフ 660 C 保証付/キーレス/CDチューナー/ETC/ABS/Wエアバッグ/ベンチシート

    本体価格
    7.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ タイミングベルト交換済み ナビ TV ETC

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ライフ 660 F キーレスエントリー 電動格納ミラー

    本体価格
    14.8万円

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  • 光岡自動車 レイ 660 ベースグレード/八王子直仕入/禁煙車

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    68万円

  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード オーバーライダー エアコン エアバック パワーウィンドー パワーステアリング キャロルミレディAC6P スリードア ナチュラルエイジングボディ アルミホイル

    本体価格
    89万円

  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード 4WD ワンオーナー ミツオカ 禁煙車 保証付

    本体価格
    59万円

  • 光岡自動車 レイ 660 関東仕入 シートカバー タイベル交換済

    本体価格
    50.9万円

  • 光岡自動車 レイ 660 CD再生可 FMトランスミッタ ヘッドライト

    本体価格
    89万円

  • 光岡自動車 レイ 660 内地仕入車両 ウッドハンドル ウッドパネ

    本体価格
    64万円

関東
282
22.2万円
関西
134
18.8万円
東海
110
26万円
北海道
86
28.3万円
九州
171
22.7万円
東北
83
30.2万円
北陸・甲信越
69
28.6万円
中国
61
29.8万円
四国
63
25.6万円
地域別台数
関東
4
65.7万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
76.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
50.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  ライフ   光岡自動車  レイ
94.5万円168万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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