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ライフとオッティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   日産  オッティ
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 1万円65.3万円
オッティの相場表を見る
955 中古車掲載台数 168
  • ホンダ ライフ 660 G 認定中古車 3ヶ月保証付 ワンオーナー

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 平成22年式 車検令和9年2月 走行距離19000キロ 4速オートマ ナビ キーレス エアコン パワステ 電動格納ミラー ライトレベライザー ベンチシート 衝突安全ボディ 修復歴無し

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 禁煙車 CD エアコン キーレス

    本体価格
    26.6万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 車検:令和8年12月 ナビ キーフリー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    50.1万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD 6ヶ月6千km保証付 走行4.2万km

    本体価格
    46万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル メモリーナビ/フルセグ 純正アルミ HID

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 G モニター付CDステレオ・バックカメラ・キーレス・電動格納ドアミラー

    本体価格
    18.5万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル メモリーナビ/Bluetoothオーディオ/フルセグTV/DVD再生機能/バックカメラ/スマートキー/純正アルミ/ディスチャージヘッドライト/フォグライト/オーディオコントロールスイッチ/ETC/

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G ギャザーズナビ・ワンセグ・CD/DVD再生・SD録音・バックカメラ・モデューロエアロ・スマートキー

    本体価格
    45万円

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  • 日産 オッティ 660 E 禁煙車 キーレス 電動格納ミラー CDラジオ ドアバイザー シガーソケット リアワイパー ABS

    本体価格
    20万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー 車検整備付 新品バッテリー 1年保証 ワンセグ Bluetooth DVD SD 純正アルミホイール HID

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 RX ターボ 純正エアロ 純正HIDヘッドライト

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 オッティ 660 E キーフリエントリー ラジオ 禁煙車

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 オッティ 660 RX ターボ車 SDナビフルセグTV 前後ドラレコ 15インチアルミオールシーズンタイヤ ETC HIDライト キーレス 記録簿

    本体価格
    35万円

  • 日産 オッティ 660 RS リモコンオートスライドドア車 左電動スライドドア キーレス

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 社外CDオーディオ キーレス

    本体価格
    24万円

  • 日産 オッティ 660 M 純正ナビ TV ETC 片側パワースライドドア グレードM

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 オッティ 660 RX ターボ/キーレス/純正14AW/車検2年

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 オッティ 660 M 

    本体価格
    17万円

関東
260
23.1万円
関西
119
18.3万円
東海
101
26万円
北海道
90
25.8万円
九州
162
23.6万円
東北
80
29.2万円
北陸・甲信越
49
28.1万円
中国
43
32.4万円
四国
51
28万円
地域別台数
関東
62
23.2万円
関西
21
18.9万円
東海
16
22万円
北海道
10
19.5万円
九州
22
20.8万円
東北
16
28.1万円
北陸・甲信越
9
25.8万円
中国
6
23万円
四国
6
20.5万円

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ライフとオッティのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   日産  オッティ
94.5万円168万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 15.2~23km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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