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ライフとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   日産  グロリアセダン
VS
500円95万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 55万円245.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 22
  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 保証付 修復歴無 スマートキー 純正ナビ 地デジ HIDヘッドライト ベンチシート オートエアコン パワステ パワーウィンドウ 運転席助手席エアバック 盗難防止システム 衝突安全ボディ 電動格納ミラー

    本体価格
    35.1万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ シートカバー バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 純正キーレス・CDプレーヤー・バックカメラ

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G CDデッキバックカメラ

    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ 

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 社外CD スマートキー HID 純正14インチアルミ ベンチシート ABS Wエアバック 自社買取車

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 1年保証 Rカメラ HID アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ベンチシ-ト ドアバイザ- Wエアバッグ AAC

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ 

    本体価格
    13.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル OBD診断済 車検2年 保証 禁煙 純正オーディオ CD Rカメ スマートキー オートエアコン 電格ミラー パワーウインドウ ベンチシート フルフラット 取説

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル Honda HDDインターナビシステム ETC バックカメラ

    本体価格
    22万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン ブロアムターボ 

    本体価格
    158万円

関東
274
22.2万円
関西
152
20.6万円
東海
111
25.2万円
北海道
78
28.5万円
九州
170
24.1万円
東北
86
29.9万円
北陸・甲信越
69
28.1万円
中国
63
28.2万円
四国
66
26万円
地域別台数
関東
8
204.1万円
関西
1
158万円
東海
6
194.7万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
158.4万円
四国
1
330万円

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ライフとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   日産  グロリアセダン
94.5万円168万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
658 排気量(cc) 1998~2960
52~64 最高出力(馬力) 94~160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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