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ライフとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   日産  ラシーン
VS
500円95.2万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 30.8万円198万円
ラシーンの相場表を見る
985 中古車掲載台数 135
  • ホンダ ライフ 660 G CD中0-ナー リアカメラ ETC ドアバイザ

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ ライフ ディーバ 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ オーディオ CD

    本体価格
    16.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 純正HDDナビ/TV/DVD再生機能/CD録音機能/バックカメラ/ディスチャージヘッドライト/フォグライト/純正アルミホイール/スマートキー/オーディオコントロールスイッチ/ETC/

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ エアコン 電動格納ミラー/ プライバシーガラス デュアルエアバッグ パワーウィドウ ベンチシート 後席独立リクライニング

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 Gタイプ 5速マニュアル 禁煙車

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 4WD エンジンスターター ドライブレコーダー HIDライト

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 社外13AW・キーレス

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 D 走行35300キロ修復歴無し4速ATキーレスオートエアコンパワステフル装備ベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラー純正フルエアロ純正14インチアルミ

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 G Bluetooth接続・バックカメラ・ナビ・CD/DVD再生・スマートキー・社外14インチアルミ・エアコン・ヘッドライトレベライザー・ドアバイザー

    本体価格
    12.8万円

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    98万円

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD ミラーキャップ 各ブラックペイント

    本体価格
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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD カロッッエリアサイバーナビ地デジ ETC LEDヘッドライト オーテック16AW 社外キーレス 外装再塗装済み

    本体価格
    59万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD エンジン腰上OH レザーシート スムージング

    本体価格
    138万円

関東
271
23.1万円
関西
117
18万円
東海
107
25.3万円
北海道
88
26.1万円
九州
172
23.5万円
東北
80
29.3万円
北陸・甲信越
52
27.7万円
中国
46
31.2万円
四国
52
27.3万円
地域別台数
関東
45
109.7万円
関西
16
98.2万円
東海
24
110.7万円
北海道
14
66万円
九州
20
90.9万円
東北
4
76.8万円
北陸・甲信越
5
91.5万円
中国
5
89.6万円
四国
2
102万円

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ライフとラシーンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   日産  ラシーン
94.5万円168万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
658 排気量(cc) 1497~1998
52~64 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 10~15.2km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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