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ライフとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   プジョー  リフター
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 108万円409.6万円
リフターの相場表を見る
1051 中古車掲載台数 65
  • ホンダ ライフ 660 C キーレスエントリー ベンチシート AT CD ミュージックプレイヤー接続 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 車検令和8年4月・バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD AT 社外オーディオ

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 C オートマポータブルナビキーレス修復歴無し

    本体価格
    6万円

  • ホンダ ライフ 660 G 記録簿 禁煙車 キーレスエントリー ETC ABS 衝突安全ボディ

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD AT キーレス ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ ライフ 660 C 車検令和8年3月走行56000キロ修復歴無し4速ATキーレスエアコンパワステフル装備純正CDデッキAUX接続

    本体価格
    5万円

  • ホンダ ライフ 660 C 社外SDナビ ワンセグTV

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル モニター付きオーディオ バックカメラ スマートキー 電動格納ドアミラー インパネシフト ベンチシート 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    25.5万円

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    278万円

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    247万円

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    本体価格
    329.8万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 禁煙 車検整備付 純正ディスプレイオーディオ Bカメラ Bluetooth アップルカープレイ ターボ クルコン 両側スライドドア BSM LDA スマートキー 追突軽減ブレーキ コーナーセンサー ABS Aストップ 電格ミラー

    本体価格
    358.7万円

関東
287
21.7万円
関西
130
18.6万円
東海
112
25万円
北海道
85
28.2万円
九州
170
23万円
東北
85
31万円
北陸・甲信越
63
28.8万円
中国
62
29.6万円
四国
57
26.6万円
地域別台数
関東
30
278.1万円
関西
6
239.9万円
東海
6
276.8万円
北海道
6
358.3万円
九州
1
358.7万円
東北
11
348.8万円
北陸・甲信越
2
304万円
中国
2
289万円
四国
1
381万円

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ライフとリフターのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   プジョー  リフター
94.5万円168万円 新車時価格 329万円448万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
658 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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