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ライフとV40を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ボルボ  V40
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 30万円247万円
V40の相場表を見る
1050 中古車掲載台数 347
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル バックカメラ スマートキーCD 電格ミラー

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スタイリッシュパッケージ 純正ナビ・Rカメラ・ワンセグTV

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル キーレス CDオーディオ

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス スマートキー/バックカメラ/エアバック

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ライフ キーレス電動格納ミラー車検2年 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD バックカメラ付

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル スマートキー ナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    51万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V40 T4 ブラインドスポットモニター レーンキープ

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 衝突軽減ブレーキ 黒革シート 純正ナビ

    本体価格
    79.3万円

  • ボルボ V40 T4 スポーツ ナビTV・バックカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    54.9万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    89.9万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ チェックシート ACC Bカメラ 保証付

    本体価格
    98.9万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ フルセグ地デジ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • ボルボ V40 T3 タック エディション フルLEDライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    203.8万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション ガラスルーフ/インテリS/HDD/TV/Bカメラ/

    本体価格
    179.5万円

  • ボルボ V40 T4 SE 軽減ブレーキ レーンキープ Bluetooth

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ キーレスドライブ

    本体価格
    54.3万円

関東
253
23.4万円
関西
123
21.7万円
東海
113
26.8万円
北海道
68
28.3万円
九州
200
25.4万円
東北
102
32.1万円
北陸・甲信越
79
28.2万円
中国
53
30.5万円
四国
59
27.5万円
地域別台数
関東
148
119.7万円
関西
64
101.8万円
東海
36
118.8万円
北海道
2
82万円
九州
38
122.2万円
東北
11
123.1万円
北陸・甲信越
20
119.8万円
中国
17
83.7万円
四国
11
111.7万円

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ライフとV40のカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ボルボ  V40
94.5万円168万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
658 排気量(cc) 1497~1983
52~64 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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