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レジェンドとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
33万円598万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 1198万円
B4クーペの相場表を見る
102 中古車掲載台数 1
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシングKRELLオーディオ本革エアーシートSR全方位カメラ

    本体価格
    150.5万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ・レザーパワーシート・BBS19アルミ・

    本体価格
    318万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 車検令和8年9月 本革電動シート ドライブレコーダー サンルーフ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ レジェンド V6 2.0Gi 純正5速マニュアル・店長コレクション

    本体価格
    135万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD メーカーHDDナビ 黒革 サンルーフ KRELL エアシート シートヒーター ステアヒーター HUD ETC コーナーセンサー 地デジ 全周囲M BSM ACC 車線維持 路外逸脱 標識認識 電動リアシェード LEDヘッドL デジタルミラー

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 走行6.4万キロ・前期・本革シート・YouTube紹介動画

    本体価格
    198万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX ブラックレザーシート サンルーフ インターナビTV KRELLサウンド ドラレコ 純正OPリアトランクスポイラー シートヒーターエアコン ビルトインETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    120万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX ブラックレザー サンルーフ モデューロフロントロアスカート ドアロアガーニッシュ KRELLプレミアムサウンド エンジンスターター ドラレコ ユピテルレーダー シートヒーター

    本体価格
    115万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 渋滞運転支援機能・ブラインドスポット・19インチ ノイズリデューシングアルミ・サンルーフ・Hondaインターナビ+リンクアップフリー+ETC2.0・シートヒーター(運転席/助手席/リア左右席)・パワートランク

    本体価格
    540万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッド EX 茶革エアシート

    本体価格
    279.9万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ エディション99 右ハンドル/世界限定99台/No.13/ACC/HUD/オプションカラ-/専用装備/トップ&サイドビュ-カメラ/シ-トヒ-タ-/ドライビングアシスト/レ-ンチェンジウォ-ニング/LED/パドルシフト/前後ドラレコ/

    本体価格
    1198万円

関東
31
214.7万円
関西
11
197.2万円
東海
22
242.2万円
北海道
9
159.6万円
九州
6
208万円
東北
8
154.6万円
北陸・甲信越
9
200.6万円
中国
4
161.2万円
四国
2
268.5万円
地域別台数
関東
1
1198万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レジェンドの中古車を探す

B4クーペの中古車を探す

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レジェンドとB4クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   BMWアルピナ  B4クーペ
680万円1100万円 新車時価格 1120万円1397万円
セダン ボディタイプ クーペ
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
3471 排気量(cc) 2979
314 最高出力(馬力) 410~452
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレジェンドの中古車は102台、B4クーペの中古車は1台掲載しています。
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