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レジェンドとRLを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   米国アキュラ  RL
VS
33万円488万円
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中古車相場 168万円318万円
RLの相場表を見る
119 中古車掲載台数 2
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 黒革内装 パワートランク

    本体価格
    230万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ワンオーナー 禁煙車 全周囲カメラ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー2個 純正アルミ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革シート サンルーフ ナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート ホンダセンシング ETC ベンチレーション シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ レジェンド V6 2.0Gi 純正5速マニュアル・店長コレクション

    本体価格
    170万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD アドバンスHIパッケージ 黒革 サンルーフ シートベンチレーション ナイトビジョン ウッドコンビハンドル 純正HDDナビ 6連CD バックカメラ スマートキー パドルシフト ETC KB2用18アルミ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッド EX 黒革エアシート 禁煙 ナビTV Bluetooth サンルーフ 1オーナ LED 全周囲カメラ ETC 前席電動シート 衝突軽減ブレーキ 障害物センサ

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD /無限フルエアロ/無限2本出しマフラー/無限18インチアルミ/リアスポ/HDDナビ/CD&DVD6枚チェンジャー/フルセグTV/バックカメラ/追従クルコン/スマートキー/パドルシフト/パワーシート/シートヒーター/ワンオーナー

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正HDDナビ DVDビデオ再生 ステアリングリモコン ワンオーナー 電動格納ミラー 純正17インチ HIDライト フォグランプ バックカメラ ETC パワーシート 登録時走行29657km クルコン

    本体価格
    79.7万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 前期型 白革内装 コンビステアリング スカッフイルミネーション

    本体価格
    188万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX ブラックレザー サンルーフ モデューロフロントロアスカート ドアロアガーニッシュ KRELLプレミアムサウンド エンジンスターター ドラレコ ユピテルレーダー シートヒーター

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ RL ベース 逆輸入車・左H・本革S・前席パワーS&シートH・ムーンルーフ・ABS・左右エアバック・フルオートA/C・ウッドP・純正カセットデッキ&6CDチェン・TSC・クルコン・純正16AW・ETC

    本体価格
    318万円

  • 米国アキュラ RL 左H  レザーインテリア サンルーフ 

    本体価格
    168万円

関東
47
221.5万円
関西
11
248.6万円
東海
21
262.6万円
北海道
7
158万円
九州
10
199.8万円
東北
11
213.4万円
北陸・甲信越
6
241万円
中国
5
117.1万円
四国
1
135万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
168万円
東海
1
318万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レジェンドとRLのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   米国アキュラ  RL
680万円1100万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3471 排気量(cc) ---
314 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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