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レジェンドとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   マツダ  MS-9
VS
33万円485万円
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中古車相場 70万円168万円
MS-9の相場表を見る
138 中古車掲載台数 6
  • ホンダ レジェンド 3.5 ユーロ レザーシート

    本体価格
    33万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD メーカーHDDナビ 黒革 サンルーフ KRELL エアシート シートヒーター ウッドコンビH モデューロ19AW コーナーセンサー 電動シェード スマートキー CMBS ACC BSM 路外逸脱 標識認識 LEDヘッドL 地デジ 全周囲M HUD RFP

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD アドバンスHIパッケージ 黒革 サンルーフ シートベンチレーション ナイトビジョン ウッドコンビハンドル 純正HDDナビ 6連CD バックカメラ スマートキー パドルシフト ETC KB2用18アルミ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ ブラウン革エアシート

    本体価格
    429.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD FOPナビ 前ドラレコ Krellオーディオ SH-AWD 白革シート マルチビューカメラ サンルーフ 追従クルコン レーンキープアシスト フルセグTV Bluetooth対応

    本体価格
    179.7万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ 全方位カメラ KRELLサウンド

    本体価格
    312.1万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 ユーロ 後期 タイミングベルト交換済み 本革シート パワーシート シートヒーター キーレス 純正ナビ モデューロアルミホイール HIDヘッドライト オートライト ETC ABS フォグ

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD メーカーナビ KRELLオーディオ サンルーフ

    本体価格
    247.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD モデューロ19インチ/黒革シート/サンルーフ/レーダークルーズ/ホンダセンシング/トランクスポイラー/全席シートヒーター/コーナーソナー/純正インターナビTV/全方位モニター/ブラインドスポットモニター/ETC車載器

    本体価格
    168万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ワンオーナー・禁煙車・走行66765km・純正HDDナビ・パノラマビューカメラ・ETC・Pシート・シートヒーター・KRELLオーディオシステム・純正19インチアルミ・スーパーハンドリングAWD

    本体価格
    236.5万円

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    本体価格
    70万円

  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 4WS・ノーマルボルドーマイカ・V6

    本体価格
    168万円

関東
60
216.9万円
関西
9
198.7万円
東海
22
289.3万円
北海道
9
153.7万円
九州
10
196.9万円
東北
12
233.2万円
北陸・甲信越
9
175.1万円
中国
6
117.6万円
四国
1
135万円
地域別台数
関東
2
140.5万円
関西
2
70万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
153万円
四国
0
---

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レジェンドとMS-9のカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   マツダ  MS-9
680万円1100万円 新車時価格 275万円414万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
3471 排気量(cc) 2494~2954
314 最高出力(馬力) 200
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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