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レジェンドと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   ポルシェ  718スパイダー
VS
27.5万円503万円
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中古車相場 1054.8万円2200万円
718スパイダーの相場表を見る
137 中古車掲載台数 63
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ ETC ドラレコ前

    本体価格
    398.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビTV サンルーフ 本革S ワンオーナー

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.2 アルファツーリング TYPEIIエンジン 黒レザー ノーマル車

    本体価格
    応談

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ワンオーナー 禁煙車 ホンダセンシング DSR

    本体価格
    198万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 ユーロエクスクルーシブ サンルーフ 革席 車高調 WORK18インチ

    本体価格
    107万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD モデューロAW・HUD・記録簿・スペアキー

    本体価格
    403万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正モデューロアルミ 1年保証

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ本革エアシートナビ360カメラTV

    本体価格
    120.8万円

  • ホンダ レジェンド HYBRID EX 純正ナビ/シートヒーター/全周囲カメラ

    本体価格
    306.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EX純正ナビDTVマルチビュー黒革サンルーフ

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 認定保証 スパイダークラシック PDLS+LED

    本体価格
    1488万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 1オーナー スパイダークラシック BOSE

    本体価格
    1538.9万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 クラシックインテリア PDLS+ BOSE

    本体価格
    1685.6万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 50km 6MT サテンプラチナホイール PDLS+

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 電格ミラ- シ-トヒ-タ- Pアシスト Bカメラ

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 4灯LED 電動ミラー Bカメ PADM交換済 D整備

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 

    本体価格
    1780万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 PCCB クラシック PDLS Plus バケットシート

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポーツクロノPKG スポエグ

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 クラシックインテリア シートヒーター

    本体価格
    1490万円

関東
55
263.9万円
関西
19
229.9万円
東海
24
288.2万円
北海道
12
272.6万円
九州
7
230.2万円
東北
6
201.3万円
北陸・甲信越
7
228.1万円
中国
4
74万円
四国
3
411.5万円
地域別台数
関東
28
1614.4万円
関西
14
1629.4万円
東海
10
1585.6万円
北海道
0
---
九州
6
1751.4万円
東北
2
1559万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
2
---
四国
0
---

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レジェンドと718スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   ポルシェ  718スパイダー
680万円1100万円 新車時価格 1215万円1319万円
セダン ボディタイプ オープン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
3471 排気量(cc) 3995
314 最高出力(馬力) 420
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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