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インテグラSJとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラSJ   三菱  トッポ
VS
75万円77.7万円
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中古車相場 5.8万円72万円
トッポの相場表を見る
2 中古車掲載台数 113
  • ホンダ インテグラSJ 1.5 EXi フルタップ車高調 KOSEIRACING15AW FOGランプ オプションキーレス JDM

    本体価格
    75万円

  • ホンダ インテグラSJ 1.5 LXi ホンダマルチマチックS デュアルエアバッグ 純正オーディオ 電動格納ミラー ABS ドアバイザー キーレスエントリー 純正ホイールキャップ

    本体価格
    77.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    16.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    18万円

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    本体価格
    17.5万円

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    本体価格
    25.3万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD 

    本体価格
    17万円

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北陸・甲信越
1
77.7万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
29
27万円
関西
21
25.3万円
東海
14
26.1万円
北海道
8
28.4万円
九州
9
16.3万円
東北
10
36.1万円
北陸・甲信越
5
24.7万円
中国
13
20.3万円
四国
4
31.2万円

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ホンダ  インテグラSJ   三菱  トッポ
130.8万円166.8万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4450×1695×1390 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1493 排気量(cc) 657
105~130 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
15.4~18.6km/L 10.15モード燃費 ---

名前はインテグラだが中身はフェリオ

インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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