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アトレーとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとHR-Vの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ホンダ  HR-V
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 70.2万円80万円
HR-Vの相場表を見る
871 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD LEDヘッドランプ バックモニター 7インチナビ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ

    本体価格
    185.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車・両側電動スライドドア・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アクセル踏み間違い防止装置・オートマチックハイビーム・アダプティブヘッドライト・ABS

    本体価格
    167.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS LEDヘッドランプ バックモニター 7インチナビ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    168.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新品タイヤ/純正 ナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続

    本体価格
    182.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD スマートアシスト キーフリー

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 両側電動スライドドア 保証付

    本体価格
    182.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 ターボ 衝突軽減 両側電動スライド LEDヘッド オートエアコン スマートキー 盗難防止装置アイドリングストップ 電動格納ミラー 横滑り防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    192.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ 9型ナビ バックカメラ スマートインナーミラー 両側電動スライド アダプティブクルーズ スマートアシスト 禁煙車 ドラレコ ETC LEDヘッド オートライト オートエアコン

    本体価格
    181.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 5速MT/ナビ/TV/サンルーフ/エアロ

    本体価格
    70.2万円

関東
265
177.1万円
関西
139
177.2万円
東海
132
186.6万円
北海道
27
187万円
九州
87
170.1万円
東北
70
196.3万円
北陸・甲信越
62
184.1万円
中国
53
180.8万円
四国
36
161.5万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとHR-Vのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ホンダ  HR-V
156.2万円191.4万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
658 排気量(cc) 1590
64 最高出力(馬力) 105~125
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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