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コペンとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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コペンとHR-Vの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  HR-V
VS
21万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 33万円80万円
HR-Vの相場表を見る
1585 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正 SDナビ/シートヒーター/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙車 電動オープン リビルトポンプ交換済 CDチューナー キーレスキー アルミホイール 取説 保証書

    本体価格
    73.6万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ BBS15インチアルミ/5速MT/電動オープン/ターボ/シートカバー/キーレス

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 

    本体価格
    169.4万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 5速・RECARO・ビルシュタイン・ナビ付

    本体価格
    177.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 メーカー保証 レッドインテリア 切削デザイン16インチAW 電動開閉式ルーフ オートライト バックセンサー シートヒーター

    本体価格
    199.2万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション 社外SDナビ フルセグTV バックモニター ETC MOMO木目コンビハンドル 社外16インチアルミ HKSマフラー タンレザーシート シートヒーター キーレス

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 専門店整備済

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 タイヤ4本新品交換

    本体価格
    165万円

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  • ホンダ HR-V 1.6 J 5MT 5ナンバー ハイランダー

    本体価格
    33万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 5速MT/ナビ/TV/サンルーフ/エアロ

    本体価格
    70.2万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    80万円

関東
454
130万円
関西
267
138.4万円
東海
275
137.7万円
北海道
37
107.6万円
九州
236
112.3万円
東北
78
117.9万円
北陸・甲信越
73
135.9万円
中国
104
130.7万円
四国
61
130.4万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
1
33万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---

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HR-Vの中古車を探す

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コペンとHR-Vのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  HR-V
179.8万円255.6万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
658 排気量(cc) 1590
64 最高出力(馬力) 105~125
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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