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コペンとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   ホンダ  HR-V
VS
19.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 55.8万円80万円
HR-Vの相場表を見る
1664 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビフルセグ Sヒータ ETC HID AW Rスポ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 届出済未使用車 レカロ革シートヒーター 電動オープン ビルシュタインショック 7速スーパーアクティブシフト付CVT MOMO革巻きステアリング 純正16インチAW&マット LEDライト ICターボ

    本体価格
    229万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ BLITZブ-スト計15AWキーレスCD電動オ-プン

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ シートヒーター バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド&フォグ ETC オートエアコン Bluetooth CD/DVD再生 フルセグ アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動ハードトップ キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS D-SPORT製ECU&マフラー スーパーLSD 5MT BBSアルミ BILSTEINサスキット MOMOステアリング RECAROシート(ヒーター付き)

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 純正ナビ Bカメラ シートヒーター BBS製AW

    本体価格
    253.4万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ワンオーナー車/スタッドレス付き/ドライブレコーダー/運転席助手席シートヒーター純正ナビ/フルセグTV/ETC/スタッドレスタイヤAW付/

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ユーザー買取車 ディスプレイオーディオ 純正15インチアルミホイール ETC 禁煙車 MTモード付 盗難防止装置 Bluetooth キーレスエントリー フォグランプ

    本体価格
    32.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    70.2万円

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    本体価格
    80万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 1オーナー走行3.2マンキロ整備記録簿

    本体価格
    55.8万円

関東
513
132.7万円
関西
245
140.6万円
東海
316
139.7万円
北海道
35
125.1万円
九州
254
116.1万円
東北
79
123.3万円
北陸・甲信越
75
140.1万円
中国
99
124.3万円
四国
48
123万円
地域別台数
関東
2
63万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---

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HR-Vの中古車を探す

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コペンとHR-Vのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  HR-V
179.8万円255.6万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
658 排気量(cc) 1590
64 最高出力(馬力) 105~125
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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