| ホンダ S-MX | ダイハツ ハイゼットトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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38万円～155万円
S-MXの相場表を見る |
中古車相場 |
13.2万円～590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る |
| 19台 | 中古車掲載台数 | 3841台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ S-MX | ダイハツ ハイゼットトラック | |
|---|---|---|
| 159.8万円～209.8万円 | 新車時価格 | 59.9万円～273.4万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
| 3950×1695×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1885 他 |
| 1972 | 排気量(cc) | 658 |
| 130～140 | 最高出力（馬力） | 46～53 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 10.8～11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ベンチシート採用の四角いハッチバック 全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚／左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Ｌの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11) |
解説 |
軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT（エアコン・パワステレス）車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している（2014.9） |
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