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デミオとオルティアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ホンダ  オルティア
VS
5.9万円172.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 60万円140万円
オルティアの相場表を見る
1331 中古車掲載台数 4
  • マツダ デミオ 1.3 13S ミッド センチュリー 純正ナビ バックモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター スマートキー ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト フルセグTV BTオーディオ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    71.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C MT車 ナビTV

    本体価格
    32万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト ローダウン/社外15インチAW/ETC/禁煙車

    本体価格
    26万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正SDナビ/フルセグTV/Bカメラ/DVD再生

    本体価格
    57.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ナビ/バックカメラ/アルミホイール/スマートキー/シートヒーター

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD アーバン スタイリッシュ モード ディーゼルターボ 4WD 1年距離無制限保証付・衝突軽減ブレーキ・フルセグ・エンスタ・スマートキー・衝突軽減ブレーキ・Bluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ XD 4WD プッシュスタート ナビ バックカメラ アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    84.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 BSM シートヒーター ETC 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ USB端子 スマートキー 電動格納ドアミラー パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S メモリーナビゲーション ETC車載器 オートライトシステム レインセンサーワイパー フルオートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ オルティア 2.0 S 2.0S  DOHC

    本体価格
    140万円

  • ホンダ オルティア 2.0 GX 当時字光式ナンバー付

    本体価格
    60万円

  • ホンダ オルティア 2.0 M 後期 純正5速MT サンルーフ 車高調 社外マフラー 4ナンバー登録(5ナンバー8ナンバー登録変更可)

    本体価格
    110万円

  • ホンダ オルティア 2.0 B 保証付き/バックカメラ/ナビ/キーレス/助手席エアバッグ

    本体価格
    66万円

関東
354
65万円
関西
173
67.5万円
東海
177
69.5万円
北海道
73
70.3万円
九州
127
67.6万円
東北
129
70.3万円
北陸・甲信越
102
72.2万円
中国
147
75.2万円
四国
49
69.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
103万円
四国
0
---

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デミオとオルティアのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ホンダ  オルティア
135万円227.9万円 新車時価格 156.8万円218.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1485  他
1298~1498 排気量(cc) 1834~1972
92~116 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.2km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデミオの中古車は1331台、オルティアの中古車は4台掲載しています。
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