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クロスロードとアカディアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  クロスロード   GMC  アカディア
VS
35.8万円264万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 159.5万円218万円
アカディアの相場表を見る
172 中古車掲載台数 3
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 社外ナビ デジタルTV Bluetooth接続 バックモニター 純正17インチアルミホイール オートエアコン 3列シート ヘッドライトレベライザー 電動格納ドアミラー リモコンキースペアキー ETC

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 純正ナビ・TV・マッドタイヤ・バックカメラ・ETC・キーレスエントリー・車検令和8年9月

    本体価格
    87万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ AMJネオクラシックスタイル オ-ルP(全塗装済)AMJコンプリートカスタム バックカメラ 内装パネル塗装済 HIDライト メモリーナビ ETC 新品タイヤ 新品アルミホイール バックカメラ キーレス

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18X HIDエディション 4WD 7人乗り・バックカメラ・ABS・HID・ETC・電動格納ミラー・横滑り防止装置

    本体価格
    68万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ バックモニター HIDライト

    本体価格
    127万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 全塗装アンヴィル ナイトロパワー16インチアルミホイール TOYOオープンカントリーA/T新品タイヤ HDDナビ バックカメラ ETC シートヒーター HIDヘッドライト オートライト キーレスキー

    本体価格
    184.1万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 禁煙車・ワンオーナー・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    40万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 7人乗り/純正ナビ/バックカメラ/ETC/ディスチャージヘッドライト/フロントフォグライト/革巻きステアリング/純正17インチアルミ/

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 純正HDDナビゲーション CD バックカメラ ETC オートライト キーレスキー フロントエアロスポイラー リアワイパー フォグランプ ETC車載器 電動格納ミラー ドアバイザー フロアマット プライバシーガラス

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD 純正HDDナビ

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • GMC アカディア デナリ 4WD フリップダウンモニター ストラーダ

    本体価格
    178万円

  • GMC アカディア SLT-1 純正AW オートチェック

    本体価格
    218万円

  • GMC アカディア AWD LEXANI24インチ 2014年モデル

    本体価格
    159.5万円

関東
61
129.7万円
関西
21
118.4万円
東海
27
98.2万円
北海道
14
114.2万円
九州
18
119.8万円
東北
12
72.6万円
北陸・甲信越
8
98.5万円
中国
7
98.5万円
四国
4
120.9万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
1
159.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  クロスロード   GMC  アカディア
193.2万円291.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) ---
1799~1997 排気量(cc) 2500~3600
140~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 0名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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